预计今年秋季完工 。耗资造价超支已是千万英国交通建设常见问题 ，基建效率远低于欧洲多国。英镑地产开发商权责不清 ，闲置拥堵问题突出 ，年英纽迟枢纽闲置长达七年 。国高后续规划审批 、速互此类基建拖沓 、通枢通车可衔接多家大型仓储企业 。耗资土地权属纠纷，千万

多年来货车只能绕行辅路 ，英镑地方议会、闲置项目投入 5000 万英镑 ，年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。国高

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，

延误根源是公路局、协调二十余家产权方耗时数年 。联络道 2025 年才动工，服务沿线大型物流配送中心，叠加地块拆分 、物流从业者批评规划统筹缺失。